В чём разница между шипованной и нешипованной резиной?

Часто приходиться слышать и видеть рекламу, которая предлагает водителям приобрести по низкой цене шипованную или нешипованную резину. Как правило, такая реклама появляется в зимнее время и это понятно ведь именно в этот сезон водители переходят на зимний комплект резины. Многие знают только визуальное отличие этих двух типов резины. При этом водители даже не думают, о том какие положительные и отрицательные характеристики могут привнести резина если её установить на автомобиль. Начать стоит с шипованной резины, так как она чаще всего становится причиной вопросов о её недостатках и плюсах.

Самый большой плюс в использовании шипованной резины, это, конечно же, то, что она обладает высокой степенью проходимости, и сцеплением с дорогой, но при этом есть и отрицательные качества, которая проявляются при езде по голой дороге. Если на трассе нет снега и долгое время ездить по ней на шипованной резине, то даже самые качественные шины будут постепенно лишаться шипов. Кроме этого, уменьшается комфорт в салоне водителя, так как шипованная резина издаёт сильный гул и через некоторое время это начинает очень сильно надоедать. Избавиться от него нельзя даже при покупке резины в фирменных магазинах, то есть с высоким качеством.

Простая нешипованная резина, липучки обладает другими положительными свойствами. На резине есть специальные поры и жабры, которые как бы вгрызаются в снег и лёд, при этом формируется устойчивое сцепление с дорогой. Резина сама по себе не издаёт шума. Естественно, что есть и недостаток, а именно неустойчивое управление на рыхлом снегу, при котором машина даже на малой скорости может просто уйти в занос. Шипованная резина на рыхлом снегу ведёт себя уверено что часто и влияет на выбор покупателями в её пользу.

Автор: Денис Никулин