Смоленские автошколы выступили против реформы экзаменов на права
Ранее в ГИБДД предложили изменить экзамен, в частности, объединив «площадку» и «город».
Как пишет «Коммерсант», многие российские автошколы выступили против новшеств. Весной начальник ГИБДД Михаил Черников предложил объединить «площадку» и «город», это, по его словам, сэкономит время претендентов на права и сотрудников экзаменационных подразделений.
Президент МААШ Татьяна Шутылева считает, что может возникнуть риск отмены экзаменов. Например, при сдаче экзамена в городе зимой, разворот на улице, которую не убрали коммунальщики, выполнить технически невозможно.
Ассоциация автошкол Марий Эл указала, что обязательным упражнением на площадке является параллельная парковка. Если водитель будет выполнять ее на экзамене в городе, то это повысит риск аварийности.
В ДОСААФ также считают, что изменения негативно скажутся на работе автошкол, которые уже понесли существенные «материальные затраты» для приведения учебно-материальной базы в соответствие с новыми требованиями 2016 г. о расширении учебной площадки. В случае отмены экзамена на «площадке» эта база будет утеряна. В ДОСААФ отмечают, что если на площадке проверка навыков происходит объективно, поскольку границы упражнений обозначены контурами и разметкой, то в городских условиях оценка будет необъективной, что спровоцирует рост коррупции.
Отрицательные отзывы на предложение ГИБДД направили Федерация автошкол Татарстана, ассоциации автошкол Республики Марий Эл, автошколы Кемерова, Курска, Саратова, Смоленска, Сызрани, Челябинска.
Но в Союзе автошкол Москвы, Национальном союзе ассоциаций автошкол поддержали предложения ГИБДД. В Гильдии автошкол поддержали идею снятия запрета на обучение на автомагистралях, но отметили, что идея объединенного экзамена все же «вызывает много вопросов».
Помимо идеи совместить «площадку» и «город» ГИБДД также намерено ввести обязательную аудио- и видеорегистрацию во время сдачи теста, разрешить проведение экзамена на автомагистрали.
Автор: Рабочий путь
