Переводим авто на сжиженный газ
В современных реалиях стоимость бензина имеет неприятную тенденцию к росту, поэтому ездить на классическом авто с ДВС не всегда выгодно. Выход из сложившейся ситуации есть, и большая часть автомобилистов уже им воспользовалась. Это установка современного газобаллонного оборудования. Лучшим оборудованием на сегодняшний день считается ГБО, работающее на сжиженном газе, о нем и поговорим.
Для начала перед установкой данного типа ГБО необходимо определиться с основной составляющей – с топливным баллоном, который изготавливается по технологии дуговой сварки из прочной стали. Емкостные параметры таких баллонов сильно варьируются от 20 до 90 литров для легковых автомобилей, и более 100 литров — для грузовых. Это важно для того, чтобы обеспечивать пробег авто до 300 км. Также баллоны бывают цилиндрической и тороидальной формы. Чтобы правильно подобрать емкость баллона, также важно определиться с местом его монтажа. Цилиндрические баллоны обычно устанавливаются в багажник. Тороидальные баллоны отлично подходят для монтажа в нишу для запасного колеса. Для автомобилей с наружной нишей существуют также тороидальные баллоны с наружной горловиной. Для запаски в таком случае приобретается чехол, и запасное колесо помещается в багажник.
При выборе баллона также следует учитывать, что заполняются они газом не более чем на 80%. По технике безопасности важно оставлять 20% «воздушной подушки». В газовой системе данное условие соблюдается за счет такого важного элемента ГБО как мультиклапан. Именно эта деталь, имея специальные предохранительные клапаны, способствует высокому уровню безопасности газовой системы.
Газ в баллон закачивается через специальное внешнее заправочное устройство (ВЗУ). Данный элемент бывает разных видов под разные типы установки — в заправочный люк, в бампер и под бампер на кронштейне. По соображениям безопасности, ВЗУ не устанавливается над выхлопной трубой. Поскольку газ в виде пропана-бутана, находящегося под давлением 15 атмосфер – жидкий, процесс заправки газа происходит довольно быстро, практически так же, как бензина.
Также важно для установки ГБО правильно подобрать газовый редуктор. Топовые версии выпускаются в двухступенчатом или одноступенчатом исполнении. Именно в этом важном элементе ГБО газ из жидкого состояния переходит в газообразное. Так как данный процесс существенно снижает температуру редуктора, для него предусмотрен постоянный подогрев. Очень важный момент, для того чтобы не было потери мощности автомобиля, работающего на газовом оборудовании, важно подобрать редуктор с запасом мощности до 30% от двигателя авто. По ссылке представлены самые востребованные модели редукторов известного итальянского производителя Tomasetto Achille SPA: https://farre.com.ua/reduktory-gbo/kupit-proizvoditel-tomasetto-achille-spa/.
При выборе форсунок и электроники следует учитывать мощность и сложность двигателя, а также тип езды владельца автомобиля.
Для установки газобаллонного оборудования следует обращаться только в специализирующиеся центы ГБО, где опытные мастера помогут подобрать современное оборудование, учитывая все особенности автомобиля, а также установят все узлы в соответствии с техническими нормами, соблюдая все правила безопасности.
Источник: https://farre.com.ua/
