Разводка выхлопной системы
Работы по разведению системы всегда начинаются с тщательного анализа конструкции автомобиля. Это помогает специалисту определить оптимальное место, где будет выполнено раздвоение и вварена вторая труба, а также место, где будут проходить трубы выхлопной системы. Только на основе такого анализа можно выполнить раздвоение системы без серьезного вмешательства в конструкцию автомобиля и его другие системы.
После этого выполняются необходимые вспомогательные разрезы, если обойтись без них не получится.
Следующий шаг – демонтаж старого глушителя. информацию про ремонт и демонтаж глушителя можно найти на сайте http://vash-glushitel.ru/remont-glushiteley. Здесь представлена компания которая осуществляет ремонт выхлопных систем в СЗАО г. Москвы на самом высоком уровне. Официальный сайт сервиса vash-glushitel.ru. Здесь представлены цены на услуги компании. В том случае, если разведение системы выполняется с полной заменой штатного глушителя на прямоток, демонтируется вся выхлопная система. Элементы новой системы соединяются между собой при помощи сварки. Сварные швы не должны иметь дефектов или шероховатостей, так как они оказывают негативное воздействие на работу выхлопной системы. Для обеспечения высокого качества сварки специалисты компании используют шлифование швов, добиваясь их идеально ровной поверхности.
Очень важно, чтобы все работы во время разведения системы были проведены с максимальной точностью установки всех элементов. Малейшее нарушение геометрии, перекос деталей приведет к быстрому выходу системы из строя и необходимости внепланового дорогостоящего ремонта. Разведение трубы должно быть сделано таким образом, чтобы обеспечить максимально равномерную подачу выхлопных газов в систему.
Последний этап разведения системы – самый простой – установка насадок. Количество, форма и конструкция насадок, по большому счету, определяет будущий внешний вид вашего автомобиля.
Автор: Денис Никулин
